爱游戏AYX登录入口:工信部394批公示宁德年代中心供给链位置再获验证丨货车之友网
来源：爱游戏AYX登录入口 发布时间：2025-06-15 19:17:48
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工信部不久前发布的《路途机动车辆出产企业及产品公告》（第394批）及配套的《享用车船税减免优惠的节约能源 运用新能源轿车车型目录》（第七十三批），再次成为调查新能源商用车技能趋势的风向标。《货车之友网》注意到，在本批公示的纯电动车型中，宁德年代作为中心电池供货商的身影遍及多款重磅新车，特别是在轻卡、微卡、VAN车等多个细分商场，配套率逾越5成，其市占率优势与工业链话语权暴露无遗。
从本批公示的多款抢手车型来看，宁德年代电池已成为车企技能道路的“标准答案”。在长途新能源商用车申报的V7E大面车型中，宁德年代电池版别以43.53kWh电量完成325km续航，与竞品电池比较展示出更高能效；长安跨过全新推出的跨过星光EV，宁德年代版电池不只供给43.53kWh根底装备，更以50.23kWh高容量版别将续航提升至350km，掩盖不同场景需求。
更值得重视的是高端商场的打破。陕汽商用车申报的年代新安轻卡搭载宁德年代120.27kWh超大容量电池组，710km的续航才能，创下本批次轻卡公示车型中最高的续航纪录，这一数据乃至逾越部分乘用车水平，不只标志着宁德年代“天行”系列品牌产品正渐渐的变多地遭到商用车用户的高度认可，也标志着商用车长续航技能迈入新阶段。值得一提的是，“天行”是国内榜首批经过新国标测验的商用动力电池。
福田祥菱微卡则在单双排多版别车型中全面引进宁德年代电池，掩盖55.64-65.66kWh电量区间，支撑320-385km续航才能。就连经典车型金杯海狮参数图片）EV的电动化转型，也挑选宁德年代53.58kWh电池作为主力装备。
《货车之友网》以为，宁德年代在商用车范畴已构成“技能+规划”的两层护城河。其电池产品不只适配从微卡到轻卡的全系载重需求，更能经过模块化规划灵敏匹配不同车身结构，这种兼容性优势在车企加快推新的竞赛格式中显得很要害。
细究本批公示车型的技能参数清楚明了，宁德年代电池的工程化才能得到充沛展示。在平等电量条件下，搭载宁德年代电池的车型遍及表现出更高续航水平。
以长安跨过跨过星光EV为例，其宁德年代50.23kWh版别续航达350km，较同车型亿纬动力41.86kWh版别的300km续航，每kWh电量支撑路程多出0.25km。这种单位体积内的包含的能量优势在载重更大的陕汽年代新安轻卡上更为杰出，其120.27kWh电池支撑710km续航，折算每kWh电量可行进5.9km，远超职业平均水平。
可靠性方面，宁德年代电池的适配才能相同杰出。面临福田祥菱微卡3.4-3.8米不同货箱标准时，宁德年代经过电池包结构优化完成载重与续航的精准平衡。这种技能稳定性，正是车企在公告申报中优先挑选宁德年代的要害因素。
值得注意的技能细节是，多款车型申报信息数据显现，宁德年代电池配套车型的最高时速遍及到达90-100km/h，较部分竞品电池车型80km/h的限速更具场景适应性。这种功能优势对需求高速行进的城际物流车型尤为重要。
本批公示透露出更深层次的工业趋势——头部电池企业与车企的协作形式正从单纯供货商向技能共创改变。长途V7E虽未选用宁德年代独家配套，但宁德年代电池版与智芯动力版构成明晰的商场区隔：前者以325km续航主打城市物流的主赛道，后者则经过375km长续航版别探究城际范畴。这种差异化配套战略，既确保了车企的商场掩盖广度，又为宁德年代保留了技能制高点。
在长安跨过多拉八方车型的申报中，宁德年代43.53kWh版别以305km续航在三家电池企业平等电量组别中坚持抢先。这种“技能标杆”的定位，使其在车企的多供货商系统中一直占有主导位置。
更具战略意义的是陕汽年代新安轻卡的协作形式。作为宁德年代与车企联合开发的专用底盘渠道，其选用的单包电池规划、180kW高功率电机等装备，显现出电池企业在整车架构层面的深度介入。这种从电池供给到底盘集成的才能延伸，正在重构新能源商用车的研制范式。
写在最终：从第394批新车公示能够明晰看到，新能源商用车商场正出现“两极分化”的格式：一方面，7m³以上大容积VAN车、长续航轻卡等高端车型继续扩容；另一方面，微卡、小货车型经过电池优化不断下探价格的规模。在这轮工业晋级中，宁德年代凭仗精准的技能卡位和供给链整合才能，继续稳固其“榜首挑选”的商场位置。跟着车船税减免方针的深化施行，搭载高品质电池的新能源商用车将加快代替传统燃油车型，而宁德年代在这轮代替浪潮中的中心作用，或将进一步凸显。
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